20月25日11月25日

在特定的背景下,例如建築物,運輸或汽車的生產,阻燃劑發揮至關重要的作用。他們減慢燃燒,讓人們足夠的時間逃避和生存。除了防止火的蔓延外,加入到聚氨酯配方中的阻燃劑將通過對照進行燃燒產生的氣體。

各種各樣的阻燃劑

市場上有超過175種不同的阻燃劑。它們通常被分為三組,每個組包含子類別:

  • 鹵化阻燃劑是最受歡迎的,因為它們是液體,更容易混合。它們保證出色的表現,但目前禁止在歐盟中禁止一些包含的材料,由於它們發出的氣體的致癌潛力,因此對他人進行了審查;
  • 有機磷和氮氣阻燃劑可以是反應性或添加劑,並且幾十年來,已在各種消費者和建築相關產品中使用大量。但是,它們對健康有危險;
  • 無機和礦物阻燃劑:它們保證在煙霧排放方麵的最佳表現。

對於此後一組屬於三聚氰胺,目前正在調查,因為涉嫌對健康造成傷害,以及可擴展石墨,近年來收到了顯著提升。這在公共交通部門在乘客的安全性是一個重要關注的情況下特別明顯。

為什麼可擴展石墨?

可擴展石墨(例如)具有礦物原產地;它源於碳(不燃燒),它由硫酸固定在一起的納米層的包裝組成。

其組合物允許這種材料一旦暴露於熱量,以膨脹並在材料表麵上產生膨脹層。在熱量的影響下,它的體積將其體積增加約300次,在PU泡沫表麵上形成低密度的蝸杆狀結構,防止熱量和氧氣轉移,減慢火的擴散,最大限度地減少有毒氣體的產生和最小化毒性氣體煙霧。

可擴展的石墨的應用程序

聚氨酯泡沫本質上是易燃的,尤其是那些有開放細胞的泡沫。因此,一些特定的PU產品需要將可擴張的石墨添加為阻燃劑。

在公共交通部門,符合乘客的安全,例如用於避免火災的快速傳播,給乘客的時間逃脫。在汽車產品中,它用於座椅和聲學絕緣。

雖然對於以前的申請尚未有任何國家或一般規定,但對於鐵路,常態en 45545似乎仍然是全世界的參考監管。在2013年發布並更新今年,這正常規定在毀滅條件下測試座椅墊,織物全部撕裂和聚氨酯泡沫直接暴露於15千瓦的動力火焰。

它的局限性

然而,對於所有聚氨酯產物來說,作為阻燃劑的可膨脹石墨是不優選的:例如,由於它給予泡沫的黑色,它不是家具的最佳選擇。另一方麵,航空航天扇區通常為其座椅的其他解決方案選擇,因為座椅填充內的可擴展石墨將太大增加。

在聚氨酯內部使用可擴張石墨需要注意和專業知識,以防止石墨薄片破碎和釋放包含在內的硫酸。

在高壓聚氨酯發泡機中,可膨脹石墨經曆徹底的機械應力,可能會崩潰其小芯片。當多元醇通過注射器時,這在混合頭時的高壓回收期間發生在高壓回收過程中。

硫酸釋放產生機器某些部位腐蝕的風險,但它主要從溶解到多元醇中的催化劑中和,影響泡沫的最終質量。因此,必須最小化或完全避免在高壓發泡機中的可膨脹石墨的研磨和卷曲。

大炮解決方案

大炮eg-x係統允許加工可擴張的石墨,而不會影響薄片的完整性。它由多組分混合頭組成,具有不同尺寸的,具有特殊的注射器,該噴射器可降低可膨脹石墨薄片上的機械應力。

EG-AX係統將高壓回收時間縮短至一分鍾或更短。

使用該係統時,將配方保留在發泡機中的更長時間,比“常規”發泡機更長3倍。