汽車行業越來越多地尋求節能減排的解決方案。電動汽車的發展也在這個方向上提供了強大的動力,尋求更長的電池壽命。
采用交聯聚乙烯泡沫塑料(XLPE foam,交聯聚乙烯泡沫塑料)雙片熱成型工藝是生產客艙熱調節風管的最佳解決方案。與傳統吹塑相比,該技術具有以下幾個優點:
- 減重達75%
- 更好的聲學性能
- 優秀的保溫
- 易於組裝的靈活性
- 汽車裏沒有哢嗒哢嗒的聲音
憑借其在雙片熱成形領域的多年經驗,Cannon設計了一種具有傳輸係統的機器,可根據不同的應用定製,並通過智能處理板材來節省大量的材料。
汽車行業越來越多地尋求節能減排的解決方案。電動汽車的發展也在這個方向上提供了強大的動力,尋求更長的電池壽命。
采用交聯聚乙烯泡沫塑料(XLPE foam,交聯聚乙烯泡沫塑料)雙片熱成型工藝是生產客艙熱調節風管的最佳解決方案。與傳統吹塑相比,該技術具有以下幾個優點:
憑借其在雙片熱成形領域的多年經驗,Cannon設計了一種具有傳輸係統的機器,可根據不同的應用定製,並通過智能處理板材來節省大量的材料。