輪子和Leafprings

為了生產更輕的汽車或卡車，汽車製造商也在尋找結構部件的減重。

對於高端車輛和特殊應用，最好使用玻璃纖維製成的車輪和彈簧懸架。這種可能性可以節省重量，提高駕駛性能和降低油耗，也增加了組件對最終客戶的吸引力。

當需要高產量,重要的是依賴於一個可重複的和可靠的過程如HP-RTM:一種多組分的混合熱固性或熱塑性矩陣是注射到閉合模具,一個幹強化預成型之前放置,和真空應用的地方。

聚合時間結束後，打開模具，取出成品。